C919库存发动机足够维持一年生产需求,然后长江



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送交者: testtesttest 于 2025-06-04 09:16:47

回答: 中国正向韩国东盟和欧盟放宽中重稀土的出口限制 由 于 2025-06-04 09:13:21

1000A也就拿到适航证了。中国又走到了美帝国卡脖计划的前面
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三天前,美国商务部打出组合拳:要求三家EDA设计公司停止向中国提供服务,同时暂停向中国商飞C919提供发动机、飞控系统和航电设备。

然而戏剧性转折出现了——制裁令发布当天,中国国产EDA企业九天科技、Primarius和Semitronix的股价全线涨停。而在上海浦东机场,C919总装线上国产发动机CJ-1000A已进入适航审定最后冲刺。
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但断供来得正是时候——国产CJ-1000A发动机已处于适航认证最后阶段。2023年初,这款发动机搭载运-20运输机改装的试验平台完成多项极端环境测试,核心部件超1000小时无故障运转。

更关键的是,C919库存发动机足够维持一年生产需求。按计划CJ-1000A将在2026-2027年进入商用交付,时间衔接堪称完美。上海飞机制造厂的技术员私下坦言:“本来还在犹豫何时切换国产发动机,现在白宫替我们做了决定。”
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五角大楼内部报告承认:若不能恢复镝、铽等材料供应,六代机F-47项目将被迫修改核心技术路线。
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特朗普的关税大棒挥向中国商品时,中国制造业却在压力测试中完成进化。2024年中国新能源车全球份额突破65%,华为6G芯片功耗比5G降低45%,传输速率提升12倍。
美国《经济学人》杂志将特朗普的MAGA帽子戏谑地改为“Make China Great Again”。中国不仅是“世界工厂”,更是唯一拥有全部工业门类的国家,制造业总产值占全球比重超28%。
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牛津经济研究所的评估显示:仅取消中国最惠国待遇一项,美国五年内将损失1.6万亿美元和74.7万个岗位。当拜登政府将“脱钩”调整为“去风险”时,特朗普的团队仍在幻想用关税大棒让中国屈服。



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